Descripción del trabajo del mecánico para la liberación de vehículos en la línea


Descripción del trabajo del mecánico para la liberación de vehículos en la línea
Descripción del trabajo del mecánico para la liberación de vehículos en la línea

Descripción del trabajo del mecánico para la liberación de vehículos en la línea

1. Disposiciones generales.
1.1. el mecánico de salida de vehículos es aceptado y despedido del trabajo por orden del director en coordinación con el Jefe de la EPO
1.2. subordinado directamente al Jefe de la EPO puede recibir órdenes adicionales del director
1.3. En el trabajo se guía por esta instrucción, las disposiciones, los materiales de INSTRUCCIÓN, las órdenes y las instrucciones de la dirección de la empresa.
2 responsabilidades Laborales.
2.1. Proporciona un funcionamiento sin problemas y confiable del vehículo en la línea, el buen estado del material rodante, LIBERARLO en la línea de acuerdo con el cronograma y la determinación de fallas en la Recepción de la línea al final del trabajo.
2.2. Controla el correcto funcionamiento de los vehículos, realiza la supervisión técnica del estado de los vehículos en la línea, identifica las CAUSAS de las FALLAS y acepta
medidas para eliminarlas.
2.3. Organiza la transferencia de automóviles a talleres de reparación y lo toma en funcionamiento con el control de los trabajos realizados.
2.4. Realiza el control de la cualidad y la puntualidad de la ejecución de los trabajos de mantenimiento de los automóviles conforme a los horarios TO.
2.5. Responsable de la entrada y salida de vehículos de la empresa y la búsqueda de vehículos extranjeros en el territorio de la empresa. 26. Instruye a los conductores antes de lanzarlos a la línea.
2.7. Tramita la documentación para la reparación de los coches con los daños de la naturaleza de emergencia.
2.8. Después de terminar el trabajo del vehículo y colocarlo en las cajas de estacionamiento, las cajas deben entregarse bajo la protección del vigilante.
2.9. Participa directamente en la presentación de vehículos, durante la inspección técnica de la inspección estatal.
2.10. Trabaja en estrecha colaboración con los servicios de despacho.
2.11. Hace propuestas para imponer sanciones disciplinarias a los subordinados.
2.12. Realiza una inspección técnica diaria de los vehículos que salen de la línea y regresan al garaje.
2.13. Reemplaza, reorganiza el vehículo que está en el plan, pero no está listo para salir de la línea, evitando interrupciones en la salida del vehículo de acuerdo con el plan.
2.14. Controlar la reparación del vehículo descarrilado de la línea, con su sustitución en la línea, evitando interrupciones en el transporte.
2.15. Organiza y mantiene el orden en las cajas de estacionamiento y en el área asegurada.
2.16. No permite la salida a la línea de autobuses, en un estado insalubre (es decir, salones no lavados, etc.).
2.17. Lleva a cabo una inspección de la apariencia de los vehículos. 2.18 Participa en la prestación de asistencia técnica a los vehículos en
línea.
2.19 Participa en controles integrales de seguridad vial y salud laboral en vehículos de motor en la empresa.
2.20. Lleva a cabo el control de la economía del velocímetro.
2.21. Produce control de combustible.
2.22. Realiza la comprobación a la salida a la línea de la composición del conductor de los documentos al derecho de la dirección del automóvil dado y los documentos al automóvil.
Derecho por puesto.
3.1.No dejar en la línea de vehículos con
fallos.
3.2. No aceptar vehículos con trabajos pendientes. ^
3.3. Prohibir la salida a la línea de vehículos que no hayan sido inspeccionados periódicamente o no estén registrados de la manera prescrita.
4. Debería saberlo.
4.1. Dispositivo, propósito, características de diseño, datos técnicos y operativos del material rodante del transporte por carretera.
4.2. Órdenes, reglamentos, instrucciones y otros materiales normativos rectores relacionados con las actividades productivas y económicas de la empresa.
4.3. Orden de salida del vehículo en línea.
4.4. El orden de la entrega de los vehículos en la reparación y la Recepción después de la reparación.
4.5. Normas laborales internas.
4.6. La legislación sobre el trabajo, y la protección del trabajo de la Federación rusa.
4.7. Las reglas y las normas de la salud laboral, la técnica de la seguridad, SDA, el saneamiento de producción y la protección contra incendios.
4.8. La disposición sobre el mantenimiento y la reparación del material rodante del transporte por carretera en la empresa, la carta del transporte por carretera de la Federación rusa, fundió el transporte de mercancías y pasajeros.