Comentario del propietario del vehículo Chery Tiggo T11

Comentario del propietario del vehículo Chery Tiggo T11

Leí los comentarios aquí, no pude resistirme a m también decidí escribir mi comentario, sí también tengo un Chery Tiggo T11, 2,4 l, tracción delantera y aunque, el kilometraje es de solo 3 500 km, puedo decir que no tengo ningún problema con él.

El auto se sentó y se fue, en el frío comenzó con media vuelta, el salón sin errores, tengo suficientes campanas y Silbatos y con seguridad no está mal. Tengo tracción delantera, y la gente tiene problemas con la tracción en las cuatro ruedas, por lo que se descartan, pero la tracción delantera no se ve, y ya se han vendido varios miles de piezas. Esperé un poco menos de 3 meses.

En términos de rendimiento, el Chery Tiggo T11 tiene un motor muy bueno, tira, es bueno tanto en la parte inferior como en la parte superior. La suspensión es suave, muy buena, para mí tan bien y no se balancea y mantiene el camino bien. Lo único que no me gustó de la suspensión es cómo se comporta en una rutina profunda a una velocidad de más de 120 km\h, aunque todavía no conozco ningún automóvil que se sienta cómodo en la rutina.

La Caja al principio no funcionó muy bien, a veces se pegó 1 y 2, tuve que hacer una pausa de un segundo al cambiar, el problema pasó por sí mismo. El salón es bastante espacioso, medido por mi amigo cuya altura es de 195 cm, él mismo se sienta sin problemas. En el salón, lo único que no está claro es por qué una pequeña guantera. Sí, en el asiento del conductor, también agregaría un ajuste de soporte lumbar. Los chinos han aprendido con Calefacción, en una posición se calienta el asiento, en la otra el respaldo y no hay posición, para que todo funcione a la vez, habrá que desconfiar de este problema en la siguiente.

Conservé todos los cheques de combustible, el consumo de combustible en 3 000km durante la operación de 80% de la carretera y 20% de la ciudad, la Gasolina AI-92 fue de 12 litros por 100 km, que para el motor de 2,4 litros, creo que no es nada, y esto teniendo en cuenta que era un automóvil sin rodar y en invierno, espero una reducción adicional en el consumo de Gasolina. Sobre el ruido del motor: sí, de hecho, después de 3 000 rpm, no zumbó débilmente, pero es hasta 1 (2 000km), parece que fue reemplazado, ahora no hay problemas con el ruido.

Escribo esta reseña, por la forma en que esta máquina me enganchó por completo, y antes de eso, me quedé dos meses esperando, vagando por los salones, incluso quería devolver el dinero. Ahora no me arrepiento, y deje que el automóvil continúe funcionando como comenzó, y los chinos tendrán más por Fan de su industria automotriz.

Bueno, ya ha pasado un año desde que escribí este comentario, agrego. El kilometraje hasta la fecha es de 44.533 Km. En todo el tiempo hubo dos averías. En 25 000 km, la manguera del tanque de la Lavadora voló, ya no volará. A los 33.000 km se ha cubierto el Sensor de marcha atrás o se ha cargado el Servicio para, no sé, el reemplazo de la garantía.

Ahora confío plenamente en el automóvil chino Chery Tiggo T11 e incluso no hay idea de que pueda arrojar alguna sorpresa desagradable, el período de miedo al automóvil chino ha pasado y ha comenzado un período de operación silenciosa y pacífica. Si ella iba con una transmisión automática a nuestro mercado, entonces sin pensar tomaría otra para su esposa. Bueno, eso es probablemente todo, y para aquellos que regañan a Chery Tiggo T11, recomiendo, al menos una vez en él, al menos pasajir, o en casos extremos, en el Maletero, y luego escriban sus comentarios sobre la basura China.

Bueno, eso es todo. Buena suerte a todos en las carreteras.