Comentario del propietario del Fiat punto II


Comentario del propietario del Fiat punto II
Comentario del propietario del Fiat punto II

El Fiat punto II se fabricó en el verano de 2001

La configuración del Fiat punto II es la más modesta: un motor de 1,2 l, válvulas 8, asientos con Calefacción, ventanas de elevación y otras tonterías diseñadas para mejorar la vida del propietario del automóvil. Y, por supuesto, la famosa dirección asistida eléctrica dual drivovsky, capaz de hacer que una persona compre este automóvil, incluso sin una prueba de manejo en las calles de la ciudad de Kiev. Un volante fantásticamente ligero para algunos no parece ser fácil para los niños,y para algunos no es fantástico. Soy de los últimos. Cambió al modo "City", solo viajando por las rutas suburbanas de Ucrania.

Hasta la fecha, el automóvil ha pasado tres temporadas de invierno y ha sido operado en las condiciones de las carreteras ucranianas. En comparación con los rusos, puedo decir que incluso los ucranianos matyugan en ruso, montando en nuestras carreteras rocosas, deshuesadas, rebotando y fallando. Por lo tanto, no todo es suave en Ucrania y las máquinas aquí se someten a una operación divertida.

Si hablamos de la primera impresión que puede coger al volante de un coche de este tipo, inmediatamente quiero advertir – no se debe contar con la suavidad y el silencio de Mercedes-Benz, lo siento clásico-algo diferente. Sí, y no es apropiado que la máquina de la ciudad haga del conductor un monstruo del mundo automático, como "no escucho ni veo". No hay nada modesto aquí, pero con gusto. El plástico no parece barato. La suspensión es dura. El ruido también es suficiente, aunque los amantes de la industria automotriz nacional no tienen nada que temer, más tranquilo, sin embargo.

Pero, para las ventajas obvias: un aterrizaje vertical alto, es súper. Te sientas en una máquina pequeña, pero por encima de muchos colegas en el camino a la mitad de la cabeza al menos. Y esta pequeña máquina tampoco se puede llamar. Reparando el Apartamento, llevé toda la basura al vertedero con mis tres autos. Al poner los asientos traseros, el automóvil se convierte en una verdadera camioneta, la envidia de todos los sedanes con sus baúles estáticos. Viajé mucho, mucho más allá de las fronteras de Ucrania en este automóvil y me sentí muy bien, aunque haré una reserva: en el automóvil, además de mí, otro adulto y un niño, por lo que había suficiente espacio para todos, incluso con la audacia suficiente.

En cuanto al consumo de combustible, lo diré. El tanque de litros 45 me bastó para conducir en Kiev en el verano en la cantidad de kilómetros 650 aproximadamente, en invierno en algún lugar 500 km, porque los calentamientos allí son de todo tipo.

Ahora voy a hablar de lo que se rompió durante estos años de operación. El primer número fue la misma dirección asistida. Seis meses después de la compra del Fiat Punto. A juzgar por las caras alargadas de los hombres de Servicio, me metí en los libros de texto de fiatoprom, porque esto nunca sucedió. Reemplazado rápidamente. Dos veces en tres años y medio cambiaron las puntas de dirección, todo bajo garantía. Una vez reemplazó ambas lámparas de luz de cruce, en Ucrania se queman día y noche, una vez una bombilla de luz de estacionamiento en la luz trasera. Y otra mentira vino de la serie "el destino dijo-paga". Golpeó un guijarro en el llamado "Sensor de la muerte", que señala en el marcador de todos los problemas con el motor. Se encuentra en la parte inferior del motor y, debido a un daño mecánico, no estaba sujeto a garantía. Tuve que pagar. Y una vez más, bajo garantía, reemplazaron los asientos con Calefacción quemada. Aquí están todos los problemas durante todo el tiempo de operación.

Quiero señalar el bajo interés de los ladrones de automóviles en este modelo, pero en la calle en el flujo de automóviles, este juguete se ve muy bonito, atrayendo la atención de los demás, especialmente si el color es brillante, tengo naranja.